衡量服务表现的主要准则如下：
目标 |
||||||||
达到目标 |
2006 | 2007 |
2008 |
2009 |
2010 |
|||
目标时间 |
的百份率 |
(实际) |
(实际) |
(实际) |
(实际) |
(实际) |
||
| 空中救护服务 | ||||||||
| 接获任何甲+类疏散运送死伤者# 及甲类疏散运送死伤者#的召唤后到达现场 的时间 | ||||||||
 港岛及离岛区@ |
20分钟 |
95 |
84 |
84 |
87 |
88 |
95 |
|
| 港岛及离岛区以外@ |
30分钟 |
95 |
NA |
NA |
NA |
NA |
NA |
|
| 接获任何乙类疏散运送死伤者# 的召唤后到达现场的时间 | 2小时内 |
100 |
97 |
99 |
99 |
100 |
99 |
|
| 搜索及救援行动 | ||||||||
| 直升机 | ||||||||
| 接获任何近岸搜索及救援召唤后到达现场的时间 | ||||||||
| 上午7时至
晚上9时59分 |
40分钟 |
90 |
97 |
98 |
96 |
95 |
97 |
|
| 晚上10时至
翌日上午6时59分 |
||||||||
| |
无需额外机员或特别装备 | 40分钟 |
90 |
81 |
95 |
75 |
72 |
83 |
| 需要额外机员或特别装备 | 1小时40分钟内 |
90 |
100 |
50 |
100 |
67 |
50 |
|
| 接获任何离岸搜索及救援召唤后到达现场的时间 | ||||||||
| 上午7时至
晚上9时59分 |
||||||||
| 在政府飞行服务队总部50海里(92.5公里)范围内 | 1小时内 |
90 |
100 |
100 |
100 |
83 |
N/A |
|
| 在政府飞行服务队总部50海里(92.5公里)及200 海里(370.4公里)之间的范围内 | 每50海里加30
分钟 |
90 |
100 |
N/A |
N/A |
N/A |
N/A |
|
| 晚上10时至
翌日上午6时59分 |
||||||||
| 在政府飞行服务队总部50海里(92.5公里)范围内 | 2小时内 |
90 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
|
| 在政府飞行服务队总部50海里(92.5公里)及200 海里(370.4公里)之间的范围内 | 每50海里加30
分钟 |
90 |
N/A |
N/A |
N/A |
0 |
100 |
|
| 定翼飞机 | ||||||||
| 接获任何搜索及救援召唤后到达现场的时间 | ||||||||
| 上午7时至
晚上9时59分 |
||||||||
| 在政府飞行服务队总部50海里(92.5公里)范围内 | 50分钟内 |
90 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
|
| 在政府飞行服务队总部50海里(92.5公里)及100海里(185公里)之间的范 围内 | 1小时5分钟内 |
90 |
100 |
N/A |
100 |
100 |
88 |
|
| 在政府飞行服务队总部100海里(185公里)以外的范围 | 每50海里加15分钟 |
90 |
89 |
100 |
91 |
100 |
93 |
|
| 接获任何搜索及救援召唤后到达现场的时间 | ||||||||
| 晚上10时至
翌日上午6时59分 |
||||||||
| 在政府飞行服务队总部50海里(92.5公里)范围内 | 1小时50分钟内 |
90 |
100 |
100 |
100 |
50 |
N/A |
|
| 在政府飞行服务队总部50海里(92.5公里)及100海里(185公里)之间的范 围内 | 2小时5分钟内 |
90 |
100 |
100 |
N/A |
100 |
100 |
|
| 在政府飞行服务队总部100海里(185公里)以外的范围 | 每50海里加15分钟 |
90 |
100 |
80 |
75 |
100 |
100 |
|
| 执法行动 | ||||||||
| 接获港岛及离岛区@内的召唤 后到达现场的时间 | ||||||||
| 无需额外机员或特别装备 | 20分钟内 |
90 |
100 |
99 |
98 |
100 |
98 |
|
| 需要额外机员或特别装备 | 1小时20分钟内 |
90 |
NA |
NA |
100 |
100 |
N/A |
|
| 接获港岛及离岛区@以外的召唤后到达现场的时间 | ||||||||
| 无需额外机员或特别装备 | 30分钟内 |
90 |
78 |
89 |
100 |
90 |
79 |
|
| 需要额外机员或特别装备 | 1小时30分钟内 |
90 |
NA |
100 |
100 |
NA |
100 |
|
| 灭火 | ||||||||
| 日间接获任何投掷水弹的召唤后到达现场时间* | 40分钟内 |
85 |
84 |
79 |
92 |
80 |
74 |
|
| 日间接获任何执行运送任务的召唤后到达现场时间 | ||||||||
| 无需额外机员或特别装备 | 40分钟内 |
85 |
100 |
100 |
NA |
100 |
100 |
|
| 需要额外机员或特别装备 | 1小时40分钟内 |
85 |
NA |
NA |
NA |
100 |
N/A |
|
| # | 甲+类疏散运送死伤者任务-指人命攸关的疏散运送死 伤者工作。 |
| # | 甲类疏散运送死伤者任务-指病情危急但无 性命威胁的疏散运送死伤者工作。 |
| # | 乙类疏散运送死伤者任务-指紧 急程度较轻的疏散运送死伤者工作。 |
| @ | 港岛及离岛区的范围包括香港岛、长洲、喜灵洲、南丫岛、大屿山、坪洲及索罟群岛。 |
| ^ | 并无任何实际任务属此类别。 |
| * | 投掷水弹的工作只能在日间内进行。 |
| % | 不适用 |
指标
|
2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 |
(实际) |
(实际) |
(实际) |
(实际) |
(实际) |
|
总飞行时数 |
|||||
定翼机 |
1266 |
1282 |
1178 |
1158 |
1308 |
直升机 |
4690 |
4306 |
3732 |
3793 |
4167 |
疏散运送死伤者 |
|||||
飞行时数 |
920 |
921 |
907 |
964 |
1010 |
搜索
(定翼机) |
|||||
飞行时数 |
190 |
214 |
121 |
104 |
163 |
救援(直升机) |
|||||
飞行时数 |
571 |
447 |
425 |
412 |
411 |
警方行动 |
|||||
飞行时数 |
516 |
366 |
150 |
198 |
178 |
灭火 |
|||||
飞行时数 |
307 |
228 |
313 |
164 |
77 |
为政府部门执行的其他工
作 |
|||||
飞行时数 |
1326 |
1048 |
946 |
1061 |
1233 |
训练 |
|||||
定翼机飞行时数 |
543 |
672 |
791 |
723 |
697 |
直升机飞行时数 |
1343 |
1446 |
1007 |
1119 |
1525 |
其他工作 |
|||||
| 定翼机飞行时数 | 24 |
28 |
28 |
44 |
26 |
| 直升机飞行时数 | 217 |
219 |
223 |
162 |
155 |