飞入寻常地担起新使命

捷流41型定翼机於1999年加入政府飞行服务队，任务包括搜救丶拍摄丶协助执法丶收集天气数据等，2016年退役。飞机今年由赤鱲角移至启德跑道公园作永久展览，市民可近距离参观，学习相关知识。

详细新闻

「气象冷知识」 ： 「飞」人生活 － 风球篇

为确保停泊於地面的飞机安全，政府飞行服务队都有一系列措施去确保飞机不会受到恶劣天气的损害。这集的『气象冷知识』会带大家了解我们於风球袭港时的安排。

本集『气象冷知识』已上载至天文台网页(气象冷知识)频道及『我的天文台』流动应用程式。欢迎大家观看。

欢迎市民到以下网址观看『气象冷知识』： http://www.hko.gov.hk/video/wxonairyoutubec2.htm

电视台播放时间请参阅: http://www.hko.gov.hk/video/weatheronair_uc.htm

「气象冷知识」 ： 「飞」人生活 - 训练篇

政府飞行服务队联同香港天文台制作的『气象冷知识』教育资讯节目系列，旨在给公众介绍服务队的工作及增加公众对气象的认识。

新一集『气象冷知识』已上载至天文台网页(气象冷知识)频道及『我的天文台』流动应用程式。

本集政府飞行服务队的飞机师和空勤主任会带你看看他们在日常任务以外的搜救训练。天文台提供的气象数据更是我们执行任务前必需参考的资料。 欢迎大家观看。

欢迎市民到以下网址观看『气象冷知识』： http://www.hko.gov.hk/video/wxonairyoutubec2.htm

电视台播放时间请参阅: http://www.hko.gov.hk/video/weatheronair_uc.htm

「鼓掌．创你程计划」

早前赛马会推行的 「鼓掌．创你程计划」（CLAP for Youth），当中的项目「有职可寻 -- 政府部门篇」，带领一批青少年参观政府飞行服务队。

飞行服务队的飞行员当天为15至21岁的青少年介绍政府飞行服务队的使命和运作，详细解释政府飞行服务队的搜救丶空中救护丶灭火及支援其他部门的独特性工作。 希望他们透过参观交流，加深认识我们；明白在学业或就业方面有不同出路和可能性，吸引更多有志於航空界的人才加入成为我们的一份子。

立法会保安事务委员会参观政府飞行服务队

立法会保安事务委员会於2015年10月7日参观本部门，以加深了解飞行服务队的日常运作及其提供的紧急服务。议员首先参观维修资讯及控制中心，听取有关飞行服务队工作的简介。议员随後参观了飞机库，以加深了解不同飞机的装备。议员亦参观了飞行指挥及控制中心，听取本部门代表介绍指挥中心如何调遣飞机及其监督角色。参观结束前，议员与前线员工会面，了解他们的日常工作。

广东省人民政府副省长暨广东省海上搜救中心主任刘志庚访问政府飞行服务队

广东省人民政府副省长暨广东省海上搜救中心主任刘志庚先生率领广东省交通运输厅及广东海事局一众官员於2015年9月23日访问政府飞行服务队。 　

刘志庚副省长对香港特区政府飞行服务队的境外远端救援工作予以肯定及表示感谢，特别是於2015年7月21日两次海上搜救中，政府飞行服务队救出两艘遇事船只全数二十名中国籍船员。

政府飞行服务队于大澳渔村火警投掷水弹

2013 年 5 月 2 日下午3时07分, 大屿山的大澳渔村发生火警。由于火警现场遥远及消防船和消防车不容易到达, 消防处要求政府飞行服务队协助。飞行服务队派遣—架超级美洲豹直升机到大澳渔村投掷水弹。当直升机到达现场, 几个棚屋已被大火及浓烟包围。由于一些液化石油气钢瓶曾爆炸导致大火, 还有密集的棚屋在火警现场的周围, 这些因素都增加了灭火的难度。直升机在消防处的引导下, 准确地在火警现场投掷水弹四次。火警在下午4时49分受到控制, 直升机返回飞行服务队的总部。最后, 火警在下午5时00分之前熄灭。

政府飞行服务队于大潭笃水塘附近吊运炸弹

二零一三年三月十二日下午，一名行山人士于大潭笃水塘附近发现一枚炸弹。香港警务处的爆炸品处理课确定该炸弹没有危险，并怀疑炸弹是在第二次世界大战期间遗留的。由于该炸弹重达二百五十公斤，被树木包围及在斜坡上，不容易在其位置移走，因此爆炸品处理课要求政府飞行服务队协助。在三月十三日，飞行服务队派遣—架超级美洲豹直升机将炸弹吊运至爆炸品处理课位于渣甸山的基地。

二零一二年七月一日 - 香港特别行政区成立十五周年 - 列队飞行仪式

香港会展直升机场于2012年5月28日起投入服务

由2012年5月28日上午07.00起，政府飞行服务队目前于鸿兴道直升机场的所有飞行运作将转移到位于博览道东香港会议展览中心旁的香港会展直升机场。

位置
博览道东，毗邻香港会议展览中心

请参考下列的地图和照片。

设备
一个乘客候机室和四个车位。
如需使用大型货车或客货车，请各部门提早申请以便作出特别安排。你亦可乘搭公共交通工具前往直升机场旁边的湾仔码头及金紫荆广场巴士总站。

登机
直升机场的位置邻近主要旅游景点，直升机运转时的噪音无可避免地会对附近的游人造成影响。为配合相关的噪音消减措施，登机人士必须于登机时间前15分钟抵达，以进行安全简报及准备登机。

保安
为确保直升机场的安全，我们只授权于任务名单上并能出示附照片的身份证明文件的访客进入。紧急救援人员除外。

香港拯溺总会「救生星章及义务救生员」奖励计划

政府飞行服务队（飞行服务队）高兴地宣布庞巴迪宇航公司成功投标, 以提供两架挑战者605型飞机予飞行服务队。 挑战者605型飞机的最大航程为4000海里（7408公里），最大巡航速度为 470 节（870公里/小时），我们相信这能进一步提高和加强我们在远距离搜索和救援的能力以及在其他特别任务的应用。其多用途的灵活性也能提供我们在日常运作中的弹性。我们期待着这两架新飞机的交付。

下图为挑战者605型飞机暂定的色彩设计。

与香港天文台联合进行空中监测任务

于2011年3月21日，香港天文台与政府飞行服务队举行了定期联合演练。包括空中测量，以监测香港空域上的辐射水平。

香港拯溺总会「救生星章及义务救生员」奖励计划

康乐及文化事务署署长冯程淑仪太平绅士于二零一零年五月二十九日为香港拯溺总会举办之「二零零九年度水上安全运动之救生星章及义务救生员奖励计划」主持颁奖典礼，并嘉许曾协助拯溺救生事件的129名人士。政府飞行服务队署任二级空勤主任何凤翔先生获颁予「救生星章」。

经过评审团严格审核及遴选，一致认为政府飞行服务队为众多拯救事件中最具代表性，及最突出之救生队伍；因此同时更荣获「水上安全主席杯」。于此次拯救事件中，拯救队员于极为恶劣环境及危急的情况之下，仍能保持高度的警觉性、临危不乱抢救遇难的船员，充分突显了政府飞行服务队之团队精神。

二零一零年二月二日凌晨时分，政府飞行服务队接到香港海事救援协调中心的召唤，出动前往香港东北六十七海里的中国水域，进行搜索及拯救。消息指有一艘货船遇事沉没，十名船员坠海，生命悬于一线。 当时现场环境极为恶劣，视野只有二千米，云层高度约五百呎，风速每小时三十五海里，而海浪更高达五米，对拯救工作增添了极大的难度。当搜救直升机抵达现场后，机员发现有四名身穿简陋救生衣的船员，在汹涌的海中漂浮，情况相当危急。署任二级空勤主任何凤翔先生无惧恶劣天气及巨浪的挑战，从直升机吊到海中，抢救遇难的船员。凭着无比的决心和舍己为人的精神，最后，何先生成功将四名船员救起。被救起的其中一位女船员，当时已进入昏迷状态，没有呼吸和心跳。何先生立即和队员为她施行心肺复苏法，并利用心脏除颤器为她进行电击。经过大约半小时不停的抢救，令该船员回复呼吸和心跳，并成功将该遇难者送到医院进行治疗。

二零零九年国庆日 - 飞行列队仪式

政府飞行服务队 - 四川空中救灾行动荣获
「二零零九年公务员优质服务奖励计划」之队伍奖 - 专门服务

署理行政长官唐英年于九月二十九日为公务员事务局举办之「二零零九年公务员优质服务奖励计划」主持颁奖典礼及公布本年度之得奖名单。政府飞行服务队凭去年四川空中救灾行动荣获「二零零九年公务员优质服务奖励计划」队伍奖 - 专门服务 之 冠军。

署理行政长官唐英年在贺辞中分享了两个优秀服务例子，包括上环低洼地带的防洪工程及四川大地震的拯救行动；并盛赞众多得奖单位及同事对优质服务的坚持，体现勇于承担、以民为本的服务精神。

评判对本部门评语

『在 5．12四川大地震后，政府飞行服务队迅速回应，队伍首次远赴陌生地区进行拯救，充份展现他们的团队合作及大无畏精神，飞行员和后勤支援人员冒着生命危险，克服灾区环境的变数，顺利完成拯救。』

政府飞行服务队与美军部队进行2008搜救演习彩排

国家副主席习近平于政府飞行服务队总部会见在五月十二日四川大地震后前往灾区参与搜救工作的香港政府人员

与美国军舰进行联合搜救演习

二零零七年七月二十八日，一艘美国军舰邀请香港政府飞行服务队(服务队)派出一架捷流定翼机和一架超级美洲豹直升机，参与在香港以南40公里外进行的联合搜救演习。服务队的直升机与美国军舰进行降落及空中拯救演习，这次是服务队的直升机首次在美国军舰之上进行的空中拯救演习。