Ang [Wikang EM] na bersyon ng Website ng Serbisyong Himpapawid ng Pamahalaan (GFS) ay naglalaman lamang ng mga piling kapaki-pakinabang na impormasyon. Maaari mong ma-akses ang buong nilalaman ng aming website sa Ingles, Tradisyonal na Tsino, o Pinasimpleng Tsino.

Mensahe mula sa Tagakontrol, Serbisyong Himpapawid ng Pamahalaan

Malugod namin kayong tinatanggap sa aming homepage. Ipinagmamalaki ng Serbisyong Panghimpapawid ng Pamahalaan (Government Flying Service) ang pagbibigay ng propesyonal na suporta sa paglipad para sa Pamahalaan at sa publiko. Ang aming kagawaran ay bukas 24/7 upang masiguro ang kahandaang tumugon sa iba't ibang emerhensiya, kabilang ang paglilikas ng mga nasugatan mula sa mga isla, operasyon ng paghahanap at pagsagip sa loob ng karagatan ng Hong Kong at hanggang 1,300 kilometro sa Dagat Timog Tsina. Bukod pa rito, nagbibigay din kami ng tulong sa pag-apula ng sunog, suporta sa panloob na seguridad, at iba pang pangkalahatang serbisyo sa paglipad para sa pamahalaan.

Kami ay nakatuon sa pagbibigay ng pinakamahusay na resulta habang sumusunod sa pinakamataas na pamantayan sa kaligtasan. Sa aming pang-araw-araw na operasyon, humaharap kami sa iba't ibang hamon gaya ng masamang panahon, hindi tiyak na lokasyon, at hindi inaasahang sitwasyon at patuloy na pinapahusay ng pangkat ang aming mga kakayahan sa pagsasanay upang mapanatili ang mataas na antas ng kahandaan sa pagharap sa mga ganitong sitwasyon.

Bukod dito, ang aming kagawaran ay nagsasagawa rin ng mga programa para sa kabataan upang hikayatin ang interes sa larangan ng paglipad at linangin ang kakayahang mamuno sa komunidad.

Inaanyayahan namin kayong tingnan ang aming website para sa karagdagang impormasyon tungkol sa aming mga serbisyo at inisyatibo. Para manatiling updated sa aming mga pinakabagong video at larawan, mangyaring i-follow kami sa Instagram gamit ang link o QR code na ibinigay.

Serbisyo at operasyon

Ang pangunahing tungkulin ng GFS ay upang magbigay ng 24 oras na emergency helicopter at fixed-wing aerial support, pitong araw sa isang linggo, sa Pamahalaan ng Natatanging Rehiyong Administratibo ng Hong Kong. Ang mga sumusunod na isyu ay ang pangunahing serbisyo at operasyon ng GFS.

Paghahanap at Pagsagip (SAR)

Isa sa mga pangunahing responsibilidad ng GFS ay ang mga operasyon sa SAR. Bagaman ang sakop ng pananagutan ay sumasaklaw sa kabuuan ng Dagat Timog Tsina hanggang sa 1300 km ng timog ng Hong Kong, karamihan sa mga operasyon sa paghahanap at pagsagip ay nagaganap sa loob ng 400 milya nautica ng Hong Kong.

Ang Challenger 605 (CL605) na sasakyang panghimpapawid ay ginagamit bilang paunang mga sasakyang panghimpapawid sa paghahanap at pagsagip para sa lahat ng long range at off shore na operasyon sa SAR. Ito ang unang darating sa pinangyarihan at kikilos bilang on-scene commander. Pagkatapos ay gagabayan nito ang Airbus H175 Helicopter sa pinangyarihan upang buhatin ang mga nadisgrasya, o humingi ng tulong mula sa iba pang mga merchant ships sa paligid kung ang lokasyon ng pinangyarihan ay sa labas ng operational range ng Airbus H175 Helicopter.

Isinasagawa din ang mga operasyon sa paghahanap at pagsagip sa baybayin gamit ang Airbus H175 Helicopter. Ang mga paghahanap sa umaga para sa mga nawawala o nasugatang hiker at climbers ay napakadalas. Ang ganitong mga operasyon kung minsan ay nangangailangan na buhatin ang mga tao mula sa hindi maa-akses na mga lugar sa mabatong burol ng mga Bagong Teritoryo o mula sa maraming mga isla sa labas, madalas sa ilalim ng masamang kondisyon ng panahon.

Parehong sa panahon at kasunod ng pananalasa ng bagyo o iba pang mga natural na sakuna, ang GFS ay pinananatiling sobrang abala. Bukod sa mga operasyon sa paghahanap at pagsagip, dadalhin ng kagawaran ang mga opisyal ng pamahalaan upang suriin ang pagbaha at pinsala sa ari-arian at mga pananim, pati na rin ang pag-air-lift ng suplay at mga biktima sa ospital.

Ang reconnaissance flights pagkatapos ng isang bagyo ay idinisenyo upang matukoy ang mga lugar na nangangailangan ng tulong sa sandaling bumuti ang panahon. Ang relief flights ay isasagawa nang naaayon.

Paglikas sa Mga Biktima (CASEVAC) / Air Ambulance

Ang GFS naghahatid ng 24 oras na air ambulance service. Matapos makatanggap ng mga tawag ng saklolo mula sa mga klinika sa buong teritoryo, ang mga helikopter ng GFS ay maaaring dumating sa pinangyarihan sa loob ng 20 minuto para sa mga lokasyon sa loob ng Island Zone tulad ng Hong Kong Island, Cheung Chau, Hei Ling Chau, Lantau, Peng Chau at Soko Islands, at 30 minuto para sa ibang lugar sa loob ng teritoryo ng Hong Kong.

Kaugnay ng introduksyon ng Sistemang Medikal Sa Emerdyensya, ang GFS ay pinalawak ang Air Medical Officer Support Program nito upang isama ang mas espesyal na sinanay na mga doktor at nars, na nagboluntaryo sa kanilang mga serbisyo upang magbigay ng espesyal na trauma at emergency na paggamot sa mga pasyente sa loob ng sasakyang panghimpapawid. Ang serbisyo ay pinalawak mula Biyernes hanggang Lunes at mga pampublikong bakasyon.

Sa karaniwan, ang aming mga helicopter ay inililipad ang humigit-kumulang 1,500 na mga biktima sa ospital bawat taon.

Pagsugpo sa sunog

Ang Airbus H175 Helicopters ay ginagamit din para sa kanilang kakayahan sa pagsugpo sa sunog na ginamit nang mabuti sa mga operasyon sa pagpigil sa sunog sa kanayunan. Ang mga ito ay isinagawa kasabay ng Kagawaran ng Pagsugpo ng Sunog (FSD), ang Kagawaran ng Agrikultura, Pangingisda at Konserbasyon (AFCD) at ang Civil Aid Service (CAS).

Sa karaniwan, ang aming mga helicopter ay lumilipad nang humigit-kumulang 300 oras bilang tugon sa mga tawag sa pagsugpo sa sunog bawat taon.

Sa tag-init, lalo na sa panahon ng Pista ng Chung Yeung at Ching Ming, ang GFS ay tutulong din sa AFCD sa pagsasagawa ng "Sky-shout" na operasyon sa pamamagitan ng pag-deploy ng aming mga helikopter upang lumipad sa itaas ng kanayunan upang paalalahanan ang publiko tungkol sa pag-iwas sa sunog sa burol gamit ang mga loudhailer.

Panloob Na Seguridad

Ang Kapulisan ng Hongkong (HKPF) ay madalas na gumagamit ng mga helikopter ng kagawaran para sa iba't ibang mga gawain kabilang ang trooping, pagsubaybay sa trapiko at komunikasyon. Ang regular na mga patrulya ay isinasagawa kasama ang isang Marine Police, na sumusubaybay sa mga ilegal na imigrante at mga kontrabandista. Ang Airbus H175 helicopters na kinomisyon noong 2018 ay lalo pang pinalakas ang suporta sa paglipad. Sa pamamagitan ng isang malawak na hanay ng mga kagamitan para sa misyon, ang aming mga helicopter ay maaaring i-reconfigure nang buo upang matugunan ang mga pangangailangan ng iba pang mga ahensya ng pagpapatupad ng batas.

Sa pamamagitan ng sopistikadong kagamitan at matagalang gamit ng gasolina ng CL605, ang mga ito ay regular na inaatasan ng HKPF upang magsagawa ng mga lihim na patrulya para sa pagtuklas ng pag-smuggle, mga ilegal na imigrante at pag-smuggle ng droga.

Pangkalahatang Suporta Ng Pamahalaan

Ang Kagawarang Panloob, Kagawarang Pandagat , Kagawarang Sibil Na Abyasyon (CAD), Obserbatoryo ng Hong Kong (HKO) at ang Kagawaran sa Impormasyon ay madalas na gumagamit ng mga helikopter upang isagawa ang kanilang tungkulin. Ginagamit din ng Punong Ehekutibo ang mga helikopter para sa opisyal na mga pagbisita sa mga labas na bahagi ng Hong Kong.

Ang mga gawaing isinagawa para sa CAD ay kabilang ang pagsubok ng mga umiiral na runway visual aids. Ang mga paglipad na ito ay kinabibilangan ng night photography ng pag-iilaw sa mga daraanan upang suriin ang kanilang kakayahan. Bilang karagdagan, ang GFS nagbibigay ng napakahalagang pagsasanay sa paglipad para sa mga opisyal ng CAD.

Nagbibigay ang GFS ng regular na mga serbisyo sa pagkolekta ng data ng panahon para sa HKO, na sumasaklaw sa mga landas ng papunta at pag-alis ng Pandaigdigang Paliparan ng Hong Kong, pati na rin ang data ng panahon sa loob ng mga tropikal na bagyo.

Ang mga helikopter ng kagawaran ay tumutulong sa Kagawarang Pandagat sa pagsuri ng mga barko na pinaghihinalaang naglalabas ng langis sa mga katubigan ng Hong Kong at mag-spray ng dispersant ng langis kung kinakailangan.

Ang gawain na isinasagawa ng Kagawaran para sa mahalagang mga bisita ay mahalaga. Dahil sa ang karamihan sa mga bisitang ito ay nais na makita ang mas maraming bahagi ng Hong Kong sa maikling panahon hangga't maaari, ang mga helikopter lamang ang maaaring makatupad sa pangangailangan na ito. Ang mga ministro at opisyal ng dayuhang pamahalaan ay kadalasang sakay ng saksayang panghimpapawid ng GFS sa kanilang mga pagbisita.

Pagsusuri Mula Sa Himpapawid

Ang Serbisyong Himpapawid ng Pamahalaan ay nagbibigay ng regular na serbisyo sa paglipad para sa mga kagawaran ng kalupaan upang magsagawa ng pagsusuri mula sa himpapawid sa Hong Kong sa iba't ibang taas. Parehong ang multi-role fixed-wing aircraft Challenger 605 ay espesyal na binago at magagawang i-configure sa aerial photography na papel kapag kinakailangan. Ang malaking Format na Digital Aerial Camera (UltraCam Eagle) system ay maaaring mai-install sa undercarriage ng sasakyang panghimpapawid na nilagyan ng maraming mga sensor upang makuha ang imahe ng mataas na resolusyon na may laki ng imahe ng 260 Megapixel. Ang mga imaheng ito ay maaaring gamitin at makagawa ng iba't ibang uri ng mga larawan mula sa himpapawid para sa pagamit ng publiko at pamahalaan, kabilang ang kulay, maling kulay na infrared at mga oblique na larawan mula sa himpapawid.

Pagsusuri Sa Bagyo/Tropikal Na Bagyo

Ang Hong Kong ay matatagpuan sa isang tropikal na rehiyon na madalas tamaan ng bagyo sa Asya-Pasipiko. Bawat taon, mula Mayo hanggang sa mga susunod na buwan, ang mga tropikal na bagyo ay nabubuo sa Karagatang Pasipiko at maaaring makaapekto sa Hong Kong na may iba't ibang antas ng lakas. Ang tumpak na mga sukat ng meteorolohiya ay mahalaga sa pagtaya ng lakas at direksyon ng mga bagyo at pagbibigay ng mga taya at babala sa publiko. Ang mga esensyal na impormasyon, tulad ng temperatura, hangin, presyon ng hangin, at kahalumigmigan sa buong bagyo, ay kinakailangan. Gayunpaman, ang mga tropikal na bagyo ay mapanganib na bagyo, na ginagawang mahirap at mapanganib na mangalap ng data mula sa loob. Ang isang paraan upang ligtas na makuha ang impormasyong ito ay sa pamamagitan ng paggamit ng dropsondes.

Ang isang dropsonde ay isang aparato ng panahon na puno ng mga instrumento at sensor at nakakabit sa isang maliit na parasyut. Ito ay dinisenyo upang mahulog mula sa isang sasakyang panghimpapawid sa mataas na altitude at dahan-dahang mahulog sa ibabaw habang nangongolekta ng data. Sa panahon ng pagbaba, ang lokasyon at data na meteorolohikal ay nakolekta at ipinadala pabalik sa sasakyang panghimpapawid sa pamamagitan ng paghahatid ng radyo.

Ang dropsonde mission ay isang pakikipagtulungan sa Observatoryo ng Hong Kong (HKO), na nagsimula noong 2016 na naglalayong madagdagan at mapabuti ang pagsubaybay sa tropikal na bagyong malapit sa Hong Kong. Ang unang misyon ay lumipad noong Setyembre 2016 nang dumaan ang Bagyong Megi sa hilagang bahagi ng Dagat Timog Tsina.

Kapag ang mga tropikal na bagyo ay pumasok sa Dagat Timog Tsina at maaaring makaapekto sa Hong Kong, ang fixed-wing aircraft Challenger 605 ay ide-deploy upang mangolekta ng data ng meteorolohiko kapag hiniling ng HKO. Ang isang tipikal na flight ng dropsonde ay magpapalabas ng halos 10-15 na sondes sa loob ng Hong Kong Flight Information Region (FIR), na ang bawat paglipad ay tumatagal ng mga 3 oras.

Ang mga misyon ng dropsonde na ito ay nagbibigay ng kritikal na data na tumutulong sa HKO na gumawa ng tumpak na mga pagtataya at babala ng mga tropikal na bagyo, na nagbibigay-daan sa publiko at mga awtoridad na gumawa ng mga kinakailangang pag-iingat at matiyak ang kaligtasan sa panahon ng bagyo. Habang mapanganib ang pagkolekta ng data mula sa loob ng mga tropikal na bagyo, nag-aalok ang dropsondes ng isang ligtas at mabisang paraan upang makalikom ng mahahalagang impormasyon, na tumutulong upang mapahusay ang aming pag-unawa at pamamahala sa mga malalakas na bagyo.